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    集團(tuán)承擔(dān)的一項(xiàng)省建設(shè)科研項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收
    
                
    
                    2023-11-17
                    
                
    
                
    
                    
    11月16日，由華匯集團(tuán)承擔(dān)的浙江省建設(shè)科研項(xiàng)目《預(yù)制剛接空心板設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究》（項(xiàng)目編號(hào)：2021K086）驗(yàn)收會(huì)議在市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局召開(kāi)。專(zhuān)家組聽(tīng)取了研究報(bào)告、板梁靜荷載極限承載力試驗(yàn)報(bào)告、依托工程靜動(dòng)載試驗(yàn)報(bào)告等的匯報(bào),審查了有關(guān)資料及項(xiàng)目成果,經(jīng)質(zhì)詢和討論,一致認(rèn)為項(xiàng)目組已完成了既定研究目標(biāo)，同意通過(guò)驗(yàn)收。
    該項(xiàng)目主要研究預(yù)制剛接空心板設(shè)計(jì)、計(jì)算方法以及濕接縫合理寬度范圍。項(xiàng)目組在借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、充分調(diào)研施工便捷性的基礎(chǔ)上,采用數(shù)值模型力學(xué)分析、縮尺模型極限承載力破壞試驗(yàn)等方法,探討預(yù)制剛接空心板結(jié)構(gòu)體系,改進(jìn)了傳統(tǒng)預(yù)制空心板截面的局部構(gòu)造,提出了空心板梁間剛接設(shè)計(jì)方法,完成了預(yù)制剛接空心板設(shè)計(jì)圖集編制。研究成果在依托工程杭金衢連接線接OS省道東復(fù)線的舊橋拼寬改造2座橋梁上得到應(yīng)用,現(xiàn)場(chǎng)靜、動(dòng)載試驗(yàn)驗(yàn)證了剛接設(shè)計(jì)方法的可行性。
    項(xiàng)目組已發(fā)表論文3篇,獲授權(quán)實(shí)用新型專(zhuān)利1項(xiàng),預(yù)制剛接空心板設(shè)計(jì)圖集1套。專(zhuān)家組建議進(jìn)一步修改完善后，可在該類(lèi)型橋梁新建、改擴(kuò)建等領(lǐng)域推廣應(yīng)用。