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近日，法國(guó)巴黎設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（PARIS DESIGN AWARDS 2022）獲獎(jiǎng)名單公布，華匯集團(tuán)和Apex Circuit Design Ltd.，Ridge and Partners LLP合作完成的浙江天馬汽車試駕體驗(yàn)場(chǎng)建筑項(xiàng)目榮獲法國(guó)巴黎設(shè)計(jì)銀獎(jiǎng)。

巴黎設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（ Paris Design Awards）為DRIVEN x DESIGN的系列獎(jiǎng)之一，創(chuàng)立于藝術(shù)之都——法國(guó)巴黎，是一項(xiàng)具備全球性和多元文化包容性的國(guó)際賽事，包含在建筑、室內(nèi)、景觀、產(chǎn)品和平面設(shè)計(jì)領(lǐng)域，吸引來(lái)自世界各地的新鮮創(chuàng)意設(shè)計(jì)。該獎(jiǎng)旨在加速變革，激勵(lì)創(chuàng)作，提供更多設(shè)計(jì)需求，進(jìn)而推動(dòng)設(shè)計(jì)市場(chǎng)創(chuàng)新發(fā)展。

浙江天馬國(guó)際賽車場(chǎng)定位為世界領(lǐng)先的綜合性賽車運(yùn)動(dòng)樂(lè)園，賽道在山崗中順應(yīng)天然的自然條件建造，抽象化的建筑形態(tài)呼應(yīng)賽車的動(dòng)感與激情。項(xiàng)目對(duì)原本廢棄的采石場(chǎng)空間進(jìn)行重新規(guī)劃設(shè)計(jì)，滿足賽車競(jìng)技高標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上，面向城市開放，并成為市民停留、休憩活動(dòng)的場(chǎng)所。建成后成為紹興城市活力新地標(biāo)，提升公共空間品質(zhì)，建立更為積極的周邊社區(qū)關(guān)系。

項(xiàng)目位于浙江省紹興市，地處寬廣的河流三角洲地帶，有一座高出四周平地約86米的山崗，坡度約為1：1至1：3。山體東側(cè)有茂密的植被，西側(cè)為采石礦場(chǎng)，東、南和西側(cè)為平原，靠山腳處有一座蓄水池以及一條河流橫穿。

總體規(guī)劃過(guò)程中，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要應(yīng)對(duì)多種工程設(shè)計(jì)技術(shù)方面的挑戰(zhàn)，綜合考慮技術(shù)先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合理性。場(chǎng)地包含多種獨(dú)特的地質(zhì)情況，如較軟的河流三角洲土層、堅(jiān)硬的巖層，需要進(jìn)行土體加固。團(tuán)隊(duì)制定了一整套工程設(shè)計(jì)策略，充分利用場(chǎng)地原有的石材，為需要抬高的地面標(biāo)高區(qū)域提供合適的填方材料。賽道和其他重要道路均鋪設(shè)在由樁基承托的鋼筋混凝土平臺(tái)上，其他次重要區(qū)域則使用加筋土填筑，將不均勻沉降的可能性降至最低。在保證建設(shè)質(zhì)量的同時(shí)，縮短工程周期、控制造價(jià)。

項(xiàng)目擁有國(guó)際汽聯(lián)（FIA）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的主賽道，是浙江省內(nèi)首家專業(yè)的國(guó)際賽車場(chǎng)，并配有全國(guó)第一個(gè)CIK（國(guó)際卡丁車委員會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)卡丁車賽道。整個(gè)區(qū)域配備展覽中心、俱樂(lè)部大樓、迎賓中心、辦公樓、卡丁車樓、倉(cāng)庫(kù)、單層室內(nèi)停車場(chǎng)及廣場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施，體現(xiàn)了“一站式”的設(shè)計(jì)理念。營(yíng)造出高效集約、整體流暢的建筑群落空間，各單體通過(guò)金屬屋面連成一體，并形成多層次的立體公共活動(dòng)開放空間。在空間和功能設(shè)計(jì)上突出綜合性和靈活性，為賽事運(yùn)營(yíng)和試駕體驗(yàn)提供了多種可能性。

建筑單體的外立面采用玻璃、金屬和石材幕墻，結(jié)合鋁鎂錳金屬屋面板，構(gòu)建出簡(jiǎn)約、精致的體量。銀灰色的金屬幕墻質(zhì)凸顯現(xiàn)代科技的質(zhì)感，以硬朗的線條折疊交錯(cuò)，尖銳的幾何形體營(yíng)造出剛毅的視覺效果，彰顯品質(zhì)與速度之感，展示體育建筑的力量和運(yùn)動(dòng)之美。

為了滿足賽事的觀眾疏散、視線設(shè)計(jì)與空間塑造，主看臺(tái)被設(shè)置在維修區(qū)上方。維修區(qū)緊張的氛圍、大直道上的極速對(duì)話是主看臺(tái)觀眾的特權(quán)，沿賽道一側(cè)全玻璃幕墻設(shè)計(jì)可以讓觀眾真實(shí)感受到近在咫尺的性能與技巧對(duì)抗。設(shè)計(jì)巧妙地利用了不同樓層公共平臺(tái)，以組織多種功能空間，形成獨(dú)特的流線設(shè)計(jì)。賽車手的流線、賽車服務(wù)團(tuán)隊(duì)的流線、觀眾疏散流線和賽事管理的流線各自獨(dú)立，創(chuàng)造不同于一般體育建筑的感受。

結(jié)合所處地域的自然與氣候條件，建筑采用新工藝、新技術(shù)、新型綠色環(huán)保材料和可回收材料的應(yīng)用，達(dá)到節(jié)能、節(jié)材和生態(tài)環(huán)保的效果。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用張弦梁、大尺度的V型柱、空間桁架等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高度工業(yè)化。同時(shí)采用全球領(lǐng)先的智能化系統(tǒng)，穩(wěn)定的數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)，以滿足高效率的賽道管理、保障賽事安全。

浙江天馬賽車運(yùn)動(dòng)樂(lè)園順應(yīng)自然地形而建，優(yōu)美的自然環(huán)境及獨(dú)特的賽道設(shè)置為賽車手和觀眾帶來(lái)難忘的比賽和觀賽體驗(yàn)。作為一個(gè)融于自然山景中的建筑綜合體項(xiàng)目，設(shè)計(jì)考慮長(zhǎng)期良性場(chǎng)地利用和運(yùn)營(yíng)，延續(xù)原有空間特質(zhì)、歷史人文和生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)理念。

設(shè)計(jì)單位：Apex Circuit Design Ltd.，Ridge and Partners LLP，華匯工程設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司

主創(chuàng)設(shè)計(jì)師：Clive Bowen、Graham Blackburn、胡興華

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)： Dafydd Broom、James Bushell、唐秋芳、朱益民、YienEngHoo、朱興海、孫立新、陳文璽、張曉宇、李峰、章強(qiáng)、黃偉